41512000018 FS 235 MOTORNI TRIMER-“SIM“ D.O.O. Novi Sad - SIM DOO Novi Sad

41512000018 FS 235 MOTORNI TRIMER

Cena

59.099,00 RSD

Jedinica mere

Troškovi dostave Cenovnik

Za paketne porudžbine veće od 3.500,00 RSD dostava je BESPLATNA.
Rok za isporuku paketa je od 2-5 radnih dana.

Trenutno nema na stanju

Opis proizvoda

FS 235 Motorni trimer 41512000018

-Zapremina 36,3 cm3

-Snaga 2.1KS,

-Težina 6.8 kg

-Zapremina rezervoara: 0,8l

-Standardan rezni alat: Trimi glava AutoCut

Ručna pumpa za gorivo
Sa ručnom pumpom za gorivo start je olakšan zbog smanjenog broja potezanja pri startovanju. Kad se gumena pumpica pritisne, regulatorna komora karburatora se puni gorivom. Time je obezbeđena početna količina goriva za start koja je dovoljna za obrazovanje mešavine goriva i vazduha za paljenje.

STIHL ElastoStart
Ova specijalna ručka za startovanje omogućava ravnomerno pokretanje motora, bez trzaja i nagle promene snage. Integrisani element za ublažavanje reguliše energiju koja se oslobađa pri startovanju. Tako je proces pokretanja motora znatno olakšan.

Ergonomska ručka za obe ruke
Ručka za držanje uređaja sa obe ruke omogućava prirodnije kretanje prilikom košenja i uvek je najbolji izbor kada se kose veće površine. U kombinaciji sa univerzalnim pojasom ADVANCE ili šumarskim ADVANCE pojasom i uz odgovarajući alat, košenje je još lakše i udobnije.

Anti-vibracioni sistem
Intenzivne vibracije na ručkama mogu dovesti do dugoročnih posledica na krvne sudove u šakama i rukama. STIHL je stoga razvio delotvoran anti-vibracioni sistem gde egzaktno proračunate odbojne zone smanjuju prenos oscilacija motora i lanca testere na cevi držača i ručke.

Rameni kaiš / sistem za nošenje
Korišćenje STIHL ramenih kaiševa ili nošenje pojasa sa mekom oblogom čini rad udobnijim, naročito tokom dugih radnih sati.

Multifunkcionalna kontrolna ručka
Sve komande za kontrolu motora su integrisane u multifunkcionalnoj ručki. Upotreba uređaja je laka i bezbedna – ruka ostaje na ručki.

Kompenzator
Ovaj kontroler održava odnos gorivo/vazduh u smeši za sagorevanje konstantnim a otuda i snagu motora. Tačna količina goriva je dostavljena u karburator u zavisnosti od količine vazduha koji prolazi kroz filter za vazduh. Filter ne treba čistiti dok se ne pojavi znatan pad u snazi motora.

 

Kolačiće upotrebljavamo kako bi ova web stranica radila pravilno i kako bismo bili u stanju da vršimo dalja unapređenja stranice sa svrhom poboljšanja Vašeg korisničkog iskustva, kako bismo personalizovali sadržaj i oglase, omogućili značaj društvenih medija i analizirali promet. Nastavkom korišćenja naših stranica prihvatate upotrebu kolačića.
  • Obavezni
  • Trajni
  • Statistika
  • Marketing